ИнфоТЭК

В июне текущего года Индия импортировала 2,659 млн тонн сжиженного природного газа, что на 28% больше, чем за тот же месяц 2025 года (2,08 млн тонн), сообщило Министерство торговли и промышленности. Это максимальный объем импорта за последние полтора года (20 месяцев, с октября 2024 года). С начала года импорт растет на 7% — до 12,844 млн тонн. Страны Азии (Китай, Япония, Южная Корея, Индия) в июне, на летнем пике спроса нарастили импорт СПГ. Этот газ был перенаправлен с европейского рынка, где импорт СПГ упал на 17%. Напомним, спрос на природный газ в Европейском союзе в июне 2026 года составил 155 ТВт/ч — это на 17% ниже среднего показателя за июнь в 2022–2025 годах (187 ТВт/ч) и почти на 30% меньше, чем в среднем за июнь докризисного периода 2019–2021 годов (223 ТВт/ч), такие данные приводятся в обзоре аналитического центра Bruegel. Вследствие географического расположения Индия традиционно много газа получала с Ближнего Востока, поставки откуда сократились из-за боевых действий. Сит

Компания «Интер РАО», единственный оператор экспорта и импорта электроэнергии в России, в первом полугодии 2026 года нарастила на 4% экспорт электроэнергии по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, до 3,2 млрд кВт-ч. Об этом сообщили в компании. Импорт электроэнергии снизился на 5,3%, до 1,2 млрд кВт-ч. «Рост объема экспорта в отчетном периоде обусловлен благоприятной конъюнктурой рынка и экономической эффективностью поставок по ключевым направлениям», — говорится в отчете компании. Чистая прибыль «Интер РАО» в первом полугодии 2026 снизилась на 17,2%, до 68,7 млрд рублей. Сокращение прибыли связано с ростом операционных расходов, на 19% и достигли 902 млрд рублей. Капитальные расходы выросли на 46,9%, до 101,6 млрд рублей. Расходы на приобретение электроэнергии и мощности по отношению к сопоставимому периоду увеличились на 22,9%. Траты на услуги по передаче электроэнергии возросли на 20,5%. Расходы на топливо увеличились на 16,1%, говорится в отчете компании. Читайте по теме: «Ин

Британская компания BP в партнерстве с XRG (дочерним предприятием эмиратской ADNOC) и катарской UCC Holding получила лицензию на разведку и разработку второй фазы газового месторождения Лоран (Loran Phase 2) на шельфе Венесуэлы. Об этом сообщает компания, а также подтверждает пресс-служба правительства Венесуэлы. Соглашение, подписанное в Каракасе, дает возглавляемой BP группе компаний права на добычу до 4 трлн кубических футов газа (порядка 113,3 млрд кубометров) на месторождении Лоран, общие запасы которого оцениваются в 7,3 трлн кубических футов (206,71 млрд кубических метров). Компании получат равные доли участия в проекте. Оператором разработки выступит BP. Читайте по теме: BP планирует продать биогазовый бизнес в США BP продает свои активы в Северном море BP начала добычу свободного газа на блоке Азери — Чираг — Гюнешли с запасами до 170 млрд кубометров Лицензия на первый этап была выдана в июне британской Shell. Ожидается, что оба этапа будут разрабатываться параллельно, говорит

Завезенный в Россию из-за рубежа бензин, в том числе из Индии и Марокко, до сих пор не поступил на внутренний рынок. Топливо не сливается с танкеров в Мурманске, потому как нефтяные компании и регуляторы не могут договориться о цене его реализации. Об этом ИнфоТЭК рассказали три источника в отрасли. По словам одного из собеседников, знакомого с ситуацией, учитывая сложную логистику, компании предлагают купить бензин по цене вплоть до 150 тыс. рублей за тонну, в то время как российские регуляторы настаивают на том, чтобы продукция реализовывалась по российским внутренним ценам. Еще один источник ИнфоТЭК в трейдерских кругах отметил, что ему предлагалось приобрести АИ-92 из Индии сначала по 130 тыс. рублей за тонну, а затем по 110 тыс. рублей за тонну. Эту информацию подтверждает и другой трейдер. Для сравнения: внутренняя биржевая цена АИ-92 по итогам торгов 13 августа составила 77,62 тыс. рублей за тонну по территориальному индексу европейской части России. При этом ценовая ситуация в

Мировое потребление нефти может сократиться до 99 млн баррелей в сутки (б/с) к 2040 году по сравнению с более чем 100 млн б/с в настоящий момент. К такому выводу пришли аналитики Wood Mackenzie. Перебои с поставками нефти, высокие цены на топливо и ускоренное внедрение инноваций в области аккумуляторов могут придать привести к резкому росту спроса на электромобили. Это, в свою очередь, окажет влияние на спрос на нефть, электросети и рынки металлов. Изменение будет неравномерным. Ожидается, что доля Соединенных Штатов на рынке электромобилей вырастет с 3% на сегодняшний день до 20% к 2040 году. Читайте по теме: ОПЕК опять понизила прогноз по росту мирового спроса на нефть в 2026 году МЭА прогнозирует в 2026 году снижение предложения нефти на 4,3 млн баррелей в сутки Китай стал «ОПЕК» со стороны спроса В Европе, которая в большей степени зависит от импорта нефти, доля электромобилей может вырасти с 3% в 2025 году до 35% к 2040 году. По данным WoodMac, запасов полезных ископаемых достаточ

Доля поставок российской нефти в Индию в июле составила 50,83% от общего объема закупок или в среднем 2,47 млн баррелей в сутки . Нефтяной импорт из РФ в июле вырос на 62,4% по сравнению с прошлым годом, но снизился на 4,8% по сравнению с рекордным показателем июня в 2,6 млн баррелей в сутки, пишет Reuters со ссылкой на источники. В январе индийские компании начали сокращать импорт российской нефти, чтобы избежать повышения тарифов со стороны США, пока Нью-Дели ведет переговоры о торговом соглашении с Вашингтоном. Доля России в импорте нефти в Индию достигла 43,25% за первые четыре месяца текущего финансового года, который начался в апреле, и составляла в среднем более 2 млн баррелей в сутки по сравнению с 37% годом ранее. Читайте по теме: Индия построит два новых нефтехранилища Индийские НПЗ разместили тендер на 6 млн баррелей нефти Индия нарастила импорт нефти из России до рекордных 2,8 млн баррелей в сутки Этот сдвиг произошел в основном за счет поставщиков с Ближнего Востока, доля

Индийская государственная компания Strategic Petroleum Reserves Ltd (ISPRL) завершает подготовку технико-экономических обоснований для двух новых объектов по созданию стратегических нефтяных запасов. Один из объектов расположен в Биканере в штате Раджастхан на северо-западе Индии, а другой — в центральном штате Мадхья-Прадеш. Об этом сообщают индийские СМИ. Эти два новых объекта станут дополнением к проекту индийской государственной Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) по строительству хранилища в Мангалуру для хранения около 13 млн баррелей нефти. Половина новых мощностей будет зарезервирована для стратегических хранилищ, другая — пойдет на поддержку коммерческих операций ONGC, заявлял в этом месяце парламенту министр нефти и природного газа Индии Суреш Гопи. Читайте по теме: Индия нарастила импорт нефти из России до рекордных 2,8 млн баррелей в сутки Индия в июле нарастит экспорт нефтепродуктов до 1,55 млн баррелей в сутки Индия хочет обязать свои НПЗ создать запасы нефти на месяц

Группа компаний холдинговой компании «Трансбункер», одного из крупнейших поставщиков топлива и нефтепродуктов в российские порты, перешла под управление химического холдинга «Росхим» Игоря Ротенберга. Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на соответствующую запись в ЕГРЮЛ, которая по данным СПАРК, появилась 24 июля. Помимо этого, с 30 июля в ведении химического холдинга находятся организации «Трансбункер Кэпитал» и «Трансбункер Менеджмент», владеющие и управляющие портовой топливной инфраструктурой. Читайте по теме: Россия заняла третье место среди крупнейших экспортеров угля в 2025 году Цены на бункеровочное топливо выросли на 30-35% из-за конфликта на Ближнем Востоке Нефтепроводы эпохи морской глобализации В конце июля сообщалось, что Росимущество передало «Росхиму» 55% акций Петербургского нефтяного терминала. Переход контрольного пакета подтверждался выпиской из реестра акционеров. В том же месяце сообщалось, что он может стать владельцем еще и «Восточного нефтехимического термина

В Москве снова дают о себе знать перебои с топливом: на столичных АЗС начали формироваться очереди, местами довольно плотные. Корреспондент ИнфоТЭК проехал несколько районов города и зафиксировал скопления машин на АЗС «Газпром нефти», «Лукойла», «Роснефти» и других. Картина на заправках резко меняется от станции к станции, даже внутри одной сети. На одной из АЗС «Газпром нефти» в момент визита в колонках отпускают только дизельное топливо и АИ-92, на другой заправке той же сети доступны все основные марки, кроме АИ-100, на третьей — полный ассортимент. Похожая ситуация и у «Роснефти»: на одних станциях — только дизельное топливо, на других — весь набор бензинов плюс дизель. У «Лукойла» корреспондент столкнулся с отсутствием АИ-100 и АИ-95: в продаже были лишь дизель и АИ-92. У Teboil — только дизельное топливо. На «Нефтемагистрали» в наличии газ, АИ-92, дизельное топливо и комбо-обеды. Очереди формируются неравномерно и порой буквально на глазах. Небольшая цепочка из 3–4 машин за пять

Орский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Оренбургской области после атаки беспилотников остановлен на полгода. Об этом сообщил губернатор региона Евгений Солнцев. «Что касается пострадавшего от террористической атаки завода в Орске. Ситуация там сложная. Поражающие элементы задели ключевую инфраструктуру, восстановить которую пока нет возможности. Оборудование импортное, с учётом санкций сроки ремонта затянутся до шести месяцев. Завод полностью остановлен», — отметил глава области. По его словам, региону «рассчитывать придётся на завозное топливо. Уже идёт перенастройка логистики. Из 287 работают 80 % АЗС. Напомню, в приоритете сегодня — спецтранспорт». «Готовимся к самому худшему сценарию», — подчеркнул Евгений Солнцев. В настоящее время, по данным губернатора, ситуация на АЗС региона непростая, «но регулируемая». «Волонтёры и сотрудники ГАИ помогают водителям, распределяют потоки машин на АЗС, а также продолжают информировать граждан о новых правилах по отпуску топлива. И здесь хоч