Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Больше информации

Свернуть поиск

Фотография от Виталий Микиненко

Виталий Микиненко

Последний визит: 24 июл

Фотография от Виталий Микиненко

Фотография от Виталий Микиненко

Фотография от Виталий Микиненко

Фотография от Виталий Микиненко

Фотография от Виталий Микиненко

Фид

Виталий Микиненко

10 фев 2025

Фазорегулятор:несколько слов о замене мой совет:никогда не ставьте фазорегуляторы так скажем стороннего производства!

...

Фид

Виталий Микиненко

28 дек 2024

Мой совет как открутить закоревшие болты скобы тормозного суппорта.

...

Мой совет как открутить закоревшие болты скобы тормозного суппорта. - 956996301669

Мой совет как открутить закоревшие болты скобы тормозного суппорта. - 956996301925

Фид

Виталий Микиненко

28 авг 2024

Фид

Виталий Микиненко

28 авг 2024

Фид

Виталий Микиненко

15 мая 2024

Если вам надо при замене ремня ГРМ открутить шестерни распредвалов-полезно будет изготовить вот такой ключ для удержания шестерни.

Если вам надо при замене ремня ГРМ открутить шестерни распредвалов-полезно будет изготовить вот такой ключ для удержания шестерни. - 951368658789

Если вам надо при замене ремня ГРМ открутить шестерни распредвалов-полезно будет изготовить вот такой ключ для удержания шестерни. - 951368673125

Фид

Виталий Микиненко

15 мая 2024

Первое,что я сделал-это вырезал фактически весь пол,и часть лонжеронов пола.

...

Первое,что я сделал-это вырезал фактически весь пол,и часть лонжеронов пола.Оставил только пороги,и поперечины-иначе машина потеряет свою геометрию.Мне повезло,что центральный туннель,и поперечины целые.Далее будет зачистка,изготление лонжеронов пола,вварка их,а уже только потом вваривать пол.Во все коробчатые конструкции обязательно нужно делать дополнительные отверстия для антикоррозийной обработки.Очень многие сварщики игнорируют данный пункт и потом даже очень качественная работа выгнивает за пару лет.При хорошей же обработке переваренный автомобиль может ездить очень долго.Вот и все переварено. - 949411938405

Первое,что я сделал-это вырезал фактически весь пол,и часть лонжеронов пола.Оставил только пороги,и поперечины-иначе машина потеряет свою геометрию.Мне повезло,что центральный туннель,и поперечины целые.Далее будет зачистка,изготление лонжеронов пола,вварка их,а уже только потом вваривать пол.Во все коробчатые конструкции обязательно нужно делать дополнительные отверстия для антикоррозийной обработки.Очень многие сварщики игнорируют данный пункт и потом даже очень качественная работа выгнивает за пару лет.При хорошей же обработке переваренный автомобиль может ездить очень долго.Вот и все переварено. - 951368628837

На этом пока всё

Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту

Список друзей и групп Виталия доступен только его друзьям.

Правая колонка