ВЛАС2427-2045 КР 59ХАСАН 69ХАНКА 66ХОРОГ

Основное производство боевых машин завершили ещё в 90-х годах Советский МиГ-29 впервые поднялся в воздух в 1977 году, а серийное производство началось в 1982-м. Истребитель создавался как более лёгкая машина в паре с тяжёлым Су-27 и быстро стал одним из главных экспортных самолётов СССР. За десятилетия его получили более 30 стран. «Первый технический» отвечает на три главных вопроса о боевом самолёте, ставшем символом целого поколения. Точная цифра зависит от того, считать ли отдельные модификации и палубные версии, но общепринятая оценка — более 1600 самолётов. К началу 1990-х построили уже более 1500 МиГ-29 различных вариантов, включая свыше 1200 одноместных машин и более 200 учебно-боевых МиГ-29УБ. Основной выпуск базовых МиГ-29 завершился в 1990-х, после чего производство сместилось в сторону модернизированных вариантов и новых производных семейства. Здесь цифры особенно легко перепутать. По открытым данным, российские ВКС имели около 87 МиГ-29 различных модификаций по состоянию на