Ми-34М1: российский легкий вертолет
Эта машина — не просто модернизация, а шаг к полной технологической независимости России в классе легких винтокрылых машин. Его главная отличительная черта — полностью отечественные системы и агрегаты.
Вертолет получил цифровую систему управления FADEC, которая автоматизирует контроль двигателя и повышает безопасность, а также современный авиационный комплекс.
Ми-34М1 будет полезен для обучения пилотов, медицинских и патрульных задач, частных перелетов. Он развивает скорость до 220 км/ч, поднимается на 4500 м и преодолевает до 300 км. Вместимость — пилот плюс три пассажира. Сейчас вертолет проходит летные испытания.
Видео: «Вертолеты России»
В Набережных Челнах открыли завод мостов для КАМАЗов поколений К3 и К5
Запуск предприятия позволит укрепить технологический суверенитет и решить задачу импортозамещения в сегменте критически важных автокомпонентов.
Новое высокотехнологичное производство КАМАЗа (компания госкорпорации Ростех) занимает 130 тысяч квадратных метров, имеет 11 цехов и 6 тысяч единиц оборудования. Благодаря запуску завода было также создано 2,8 тысячи новых рабочих мест.
Открытие состоялось в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров и глава Ростеха Сергей Чемезов.
МС-21: российским композитам дали добро
Росавиация одобрила главное изменение в сертификат типа. Теперь на самолет будут устанавливать силовые элементы кессонов киля и стабилизатора из российских композитов.
Их серийный выпуск налажен на предприятии «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» «Яковлева»).
МС-21 — пассажирский самолет, над которым работают специалисты Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Сегодня ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
На Иркутском авиазаводе кипит работа
Здесь на разных стадиях изготовления находятся 20 лайнеров МС-21.
Загрузка всех пяти цехов Агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике сейчас составляет 100%. Цехи 205, 245 и 255, которые занимаются сборкой компонентов авиатехники, изготавливают отсеки фюзеляжа и устанавливают системы. Цех 246 ведет работы по стыковке отсеков и полуфюзеляжей. Процессы агрегатно-сборочного производства завершаются стыковкой консольной части крыла в цехе 249. Затем собранные планеры передаются в цех окончательной сборки.
В планах на будущее — оборудовать еще один пролет инженерного корпуса под досборку консольных частей крыла, что сэкономит время на конечной стадии изготовления самолета.
Следующий этап работы предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) и агрегатно-сборочного производства начнется после завершения сертификации импортозамещенного МС-21.
Фото: Иркутский авиазавод
Когда обычные птицы улетают зимовать на юг, наших — ищи на севере!
В Сыктывкаре замечены импортозамещенные версии пассажирских самолетов МС-21-300 и SJ-100. В столицу Коми лайнеры Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) прибыли на днях.
Здесь самолеты пройдут очередной этап сертификационных испытаний, которые обязательны для новых лайнеров. Пожелаем им удачи!
Фото: «КомиАвиа»
Горячие новости технологий от Ростеха
Про отходы: Завод по энергетической утилизации отходов за полтора года работы выработал свыше 620 млн кВт*ч из 1 млн тонн твердых коммунальных отходов, непригодных для вторичной переработки. Проект помогает сократить объем полигонного захоронения и снизить ущерб для окружающей среды.Про первые серийные двигатели: ПД-8, сертификат типа на который был вручен в июне 2026 года, создан в широкой кооперации предприятий ОДК в короткие сроки. При реализации проекта использовались как абсолютно новые, так и ранее отработанные технологии.
Про 3D-печать: Новый метод печати высокотемпературной керамикой позволяет изготавливать высоконагруженные детали авиационны
00:45
Энергетическая машина внутри авиадвигателя
В газотурбинном двигателе есть узел, без которого невозможно представить работу всей силовой установки. Это компрессор. Он забирает атмосферный воздух, сжимает его и подает в камеру сгорания, где воздух смешивается с топливом. Получившиеся горячие газы в дальнейшем приводят в движение турбину и создают тягу. Конструкция компрессора может показаться простой, но за ней стоят сложные расчеты, тысячи профилей лопаток и очень высокие требования к прочности и надежности. Первые авиационные компрессоры были центробежными и использовались вместе с поршневыми двигателями. В современных газотурбинных двигателях преимущественно применяется осевая схема: рядыКак оборудование «Швабе» помогает проверять качество зерна в полях и на элеваторах?
Анализатор зерна «Протеин-1М» — это полностью российский прибор, который позволяет за три минуты определить качество пшеницы прямо в поле. Для работы ему не требуются никакие лабораторные химикаты или реагенты.Принцип действия устройства основан на просвечивании пробы цельного зерна с помощью оптоэлектронных датчиков. Прибор фиксирует, как зерна поглощают световое излучение, а встроенная электроника мгновенно переводит эти данные в цифровой формат.
В результате агроном получает точные показатели по содержанию белка, количеству сырой клейковины и степени стекловидности. Эти параметры напрямую влияют на коне
Дух великого конструктора — на этих фото
Сотрудники Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) продолжают отмечать 120 лет со дня рождения А. С. Яковлева. В специальном проекте они объединили прошлое с настоящим.Кабинет Александра Сергеевича почти не изменился — тот же камин, рабочий стол и даже карта. Сотрудники КБ Яковлева бережно хранят наследие конструктора.
В стенах конструкторского бюро, где рождались чертежи легендарных «Яков», все иначе: на смену кульманам пришли мониторы, появились современные рабочие места для конструкторов. Но дух того времени и рабочая атмосфера остались на своих местах.
Фото: ОАК
Первый серийный МС-21 прибыл в Жуковский
Импортозамещенный пассажирский самолет совершил свой первый дальний перелет.Авиалайнер вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода и спустя 5 часов 50 минут приземлился на аэродроме ЛИИ имени М. М. Громова. Полет проходил на высоте до 12 100 м со скоростью до 850 км/ч.
Теперь в Жуковском специалисты Летно-испытательного и доводочного комплекса «Яковлева» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) полностью проверят самолет и его системы на соответствие нормам.
Видео: ОАК
02:32
«Росэл» масштабировал ПАК САПР
Это облачная экосистема для проектирования и инженерных расчетов. Она позволяет конструкторам иметь все инструменты в общем контуре, всегда под рукой.На платформе уже доступны системы 3D-моделирования T-FLEX CAD и «Компас-3D», программа для проектирования печатных плат Delta Design, а также комплексы «Логос» и «Гамма» для проведения виртуальных прочностных испытаний.
Все сложные вычисления выполняются в суперкомпьютерной среде. Поэтому предприятиям не нужны мощные локальные серверы, при этом моделирование занимает в несколько раз меньше времени. А благодаря модульной архитектуре новые программы можно подключать без перестройки всей системы.
Холдинг «Росэл»
«Копейка» из будущего: какой могла стать легендарная модель в 1980-е годы
Знакомая каждому советскому человеку «ноль первая» модель «Жигулей» в середине 1970-х годов могла кардинально измениться.В 1975 году на ВАЗе начали разработку проекта ВАЗ-2101-80 — глубокой модернизации знаменитой машины с прицелом на серийный выпуск в 1980-е годы. Талантливый дизайнер Владислав Пашко создал для автомобиля ультрасовременный и самобытный кузов в четырехдверном и двухдверном вариантах.
Наклонная решетка радиатора, четырехфарная оптика и массивные задние фонари стали творческим переосмыслением лучших мировых трендов тех лет.
Макет выглядел невероятно смело, привлекательно и свежо, однако от этого пу
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Лучшие традиции отечественной инженерной мысли и инновации в производстве. Мы повышаем качество жизни людей, создавая высокотехнологичные «умные» продукты.
Реестр РКН: https://vk.cc/cGAbr9
- +7 (495) 287-25-25
- Волоколамское ш., д.75А, Москва
Скрыть информацию
Правая колонка